说起国外的卡车品牌，许多卡友可能都非常熟悉，但是你知道其实许多品牌都是隶属于同一个集团的么？今天我就帮大家梳理一下，国外那些知名卡车品牌之间的关系吧。

戴姆勒集团

说起戴姆勒，许多人可能都会把它和奔驰划等号，但其实奔驰只是他旗下的一个子公司而已。在商用车领域，梅赛德斯-奔驰主要生产Actros系列、Aros系列、Atego系列、乌尼莫克越野车等车型。

说起戴姆勒，就不得不说它在北美的代言人——福莱纳集团。这家公司在1997年买下了福特公司旗下的重型货车业务，在对其进行冲重组之后，更名为了斯特林；2000年，它又完成了对加拿大西部之星货车公司的兼并，在北美拥有者非常庞大的市场占有率。而它其实早在1981年就被戴姆勒集团所收购，是戴姆勒的全资子公司。

如今，在卡车领域，戴姆勒集团在欧洲市场拥有梅赛德斯-奔驰品牌；在北美拥有福莱纳、斯特林、西部之星三大品牌；在日拥有扶桑品牌；在印度拥有BharatBenz品牌。在全球的商用车制造商里，戴姆勒是当之无愧的老大。

佩卡集团

佩卡集团成立于1905年，是美国最大的卡车制造商。1945年，佩卡收购了肯沃斯，开始进入重卡市场；1958年，佩卡收购了彼得比尔特公司；1980年兼并了英国福登；1996年兼并了荷兰达夫。

至此，佩卡集团在北美拥有佩卡、彼得比尔特、肯沃斯三大品牌；在欧洲拥有福登、达夫两大品牌。

沃尔沃集团

在许多人的印象里，都有这么一件事——“2010年吉利收购沃尔沃”，但是其实，吉利集团收购的只是沃尔沃轿车的股权，除下这一块业务，沃尔沃还拥有着非常庞大的商用车、游艇、工程机械制造业务。他旗下除了沃尔沃卡车以外，还曾在2000年收购了雷诺的货车部门，而马克公司作为雷诺的子公司，也被当做嫁妆一块进入了沃尔沃的家门。

1981年，沃尔沃收购了美国通用汽车拥有的怀特-通用重型货车公司，并于1997年将公司名称改为沃尔沃货车北美公司，该公司虽然也是用沃尔沃的商标，但本质上仍然是土生土长的美国货。

也就是说，在欧洲市场，沃尔沃集团拥有着沃尔沃、雷诺两大品牌；在北美市场，沃尔沃集团拥有沃尔沃北美、马克两大品牌；在日本市场，沃尔沃集团还拥有着UD卡车这一品牌。

大众集团

在商用车领域，大众一直就拥有着悬挂自家VW车标的嫡系卡车品牌，但质量实在一般，于是把这个品牌卖给了曼公司，以换取一部分股份，随后，又通过一系列的购买，最终逐渐成为了曼的大股东；与此同时，大众也一步步地收购了斯堪尼亚的大部分股权。

2015年，大众整合了旗下的卡车部门资源，成立了新的卡车事业部。