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【金德】航务刊~​韩进海运亏损1.82亿美元,或出售长滩码头股权,获取流动资金以偿还债务
发布来源:本站 发布时间:2016-8-21 18:37:23
导语

韩进海运发布的2016年第二季度报显示,报告期内,韩进海运亏损2120亿韩元(约1.82亿美元)。




韩进海运集装箱板块销售额为13500亿韩元,运营亏损1883亿韩元;干散货板块销售额687亿韩元,运营亏损463亿韩元。


韩进海运第二季度集装箱量比第一季度增长7.2%,但由于市场运价走低,公司持续高位租船等因素,依旧巨亏。


为提振现金流情况,减少季度持续亏损,韩进海运正在寻求出售其位于美国长滩港的集装箱码头股权。


据韩国先驱报报道,韩进海运可能将出售其所持有的Total国际码头(TTI)股份给快递运输公司韩进运输(Hanjin Transportation),以改善其资金流动性。该码头是美国西海岸最大的码头之一,年集装箱吞吐量超过300万TEU,资产价值约为1000亿韩元(约合9150万美元)。


在韩进4月份提交给债权人的自我重组计划中曾表示,其计划通过出售长滩港码头获得1000亿韩元(约合9070万美元)的资金。


韩媒表示,韩进海运这一销售项目将成为该公司在今年出售多项资产之后,近期最新一次尝试让业务重回正轨。到目前为止,韩进已经通过出售资产、商标、运营权以及全球各地的办事处获得了约2677亿韩元(约合2.42亿美元)的资金。这些收益可能会在9月4日债务减免期之前改善公司的资金流动性。该公司已经出售其在越南的盖梅港21%的股份(230亿韩元,约合2080万美元)给Hanjin Transportation。


此外,公司还出售了一艘散货船给H-Line航运,售价为130亿韩元(约合1270万美元)。早在4月份,韩进海运就通过出售H-Line股份获得330亿韩元(约合2990万美元)的资金。


由于航运业增速放缓,资金短缺的韩进海运与今年7月与多家金融机构进行谈判,努力将其25000亿韩元贷款偿还期限推迟3年。


今年5月,在获得其由韩国产业银行领头的7家债权人同意后,韩进海运开始了由债权人主导的重组项目,推动企业恢复。


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